أخبار
الواقع الافتراضي

الفرق بين بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم للمركبات السياحية

يناير 23, 2025

1. الأداء:


- كثافة الطاقة: كثافة الطاقة في بطاريات الليثيوم أعلى بكثير من كثافة طاقة بطاريات الرصاص الحمضية. وهذا يعني أنه بنفس الحجم أو الوزن، يمكن لبطاريات الليثيوم تخزين المزيد من الطاقة الكهربائية وتوفير مدى قيادة أطول لمركبات مشاهدة المعالم السياحية. على سبيل المثال، قد تتمكن مركبة مشاهدة المعالم السياحية التي تستخدم بطاريات الليثيوم من السفر لمسافة أبعد بعد شحنة واحدة، مما يلبي احتياجات الجولات الطويلة الأجل واسعة النطاق في المواقع ذات المناظر الخلابة وغيرها من الأماكن؛ في حين أن بطاريات الرصاص الحمضية لها مدى قيادة قصير نسبيًا بسبب كثافة طاقتها المنخفضة وقد تحتاج إلى الشحن بشكل متكرر.


- عمر دورة الشحن والتفريغ: تتمتع بطاريات الليثيوم بعمر دورة شحن وتفريغ أطول. بشكل عام، يمكن أن يصل عدد دورات الشحن والتفريغ لبطاريات الليثيوم إلى أكثر من 500 مرة، ويمكن أن تصل بعض بطاريات الليثيوم عالية الجودة إلى أكثر من 1000 مرة؛ في حين أن عدد دورات الشحن والتفريغ لبطاريات الرصاص الحمضية عادة ما يكون حوالي 300-500 مرة. لذلك، من منظور الاستخدام طويل الأمد، فإن عمر خدمة بطاريات الليثيوم أكثر فائدة، مما يمكن أن يقلل من تكرار وتكلفة استبدال البطارية.


- أداء التفريغ: تتمتع بطاريات الليثيوم بأداء تفريغ أفضل ويمكنها توفير خرج تيار أكثر استقرارًا، مما يجعل مركبة مشاهدة المعالم السياحية أكثر قوة وتسارعًا بشكل أفضل. تعمل مركبات مشاهدة المعالم السياحية التي تعمل ببطاريات الليثيوم بشكل أفضل في ظروف التسلق والتسارع؛ سيكون أداء بطاريات الرصاص الحمضية أقل عند تفريغها بتيار مرتفع، مما قد يؤثر على أداء طاقة مركبات مشاهدة المعالم السياحية.



2. السلامة:


- الاستقرار: المواد الداخلية والخصائص الكيميائية لبطاريات الرصاص الحمضية مستقرة نسبيًا، ومخاطر الحوادث الأمنية منخفضة أثناء الاستخدام والتخزين العاديين. حتى عند تعرضها لدرجة معينة من الضرر الميكانيكي، فإن المواد الكيميائية الداخلية ليست عرضة للتسرب وغيرها من المواقف الخطيرة؛ في حين أن بطاريات الليثيوم لها نشاط كيميائي مرتفع. في حالة الاستخدام غير السليم أو التعرض لتأثير قوة خارجية أو في بيئات قاسية مثل درجات الحرارة العالية، فقد تحدث مشاكل تتعلق بالسلامة مثل ارتفاع درجة الحرارة أو الاحتراق أو حتى الانفجار.


- تدابير الحماية: عادة ما تحتاج بطاريات الليثيوم إلى تجهيزها بنظام إدارة بطارية أكثر تعقيدًا (BMS) لضمان التشغيل الآمن للبطارية. يمكن لنظام إدارة البطارية (BMS) مراقبة وإدارة عملية شحن وتفريغ البطارية لمنع الشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار الزائد وغيرها من المواقف ؛ تدابير الحماية لبطاريات الرصاص الحمضية بسيطة نسبيًا، ولا تحتاج عمومًا إلا إلى الاهتمام بطريقة الشحن الصحيحة وبيئة الاستخدام.


3. الحجم والوزن:


- الحجم: حجم بطاريات الليثيوم صغير نسبيًا. نظرًا لكثافة الطاقة العالية، يمكن أن يكون حجم بطاريات الليثيوم بنفس القوة أصغر بكثير من حجم بطاريات الرصاص الحمضية. هذا مفيد جدًا لتصميم وتخطيط المركبات السياحية، مما يجعل مساحة المركبات السياحية أكثر اتساعًا، أو تركيب بطاريات ذات سعة أكبر في نفس المساحة.


- الوزن: بطاريات الليثيوم أخف وزنًا، وعادةً ما تكون حوالي 1/3 من بطاريات الرصاص الحمضية. وهذا يقلل من الوزن الإجمالي لمركبة مشاهدة المعالم السياحية، وهو ليس أسهل في القيادة والتحكم فحسب، بل يقلل أيضًا من استهلاك الطاقة للمركبة أثناء القيادة. بالنسبة للمواقع ذات المناظر الخلابة التي تحتاج إلى الصعود والنزول بشكل متكرر أو القيادة في ظروف طريق سيئة، يمكن أن يقلل وزن السيارة الأخف من العبء على نظام طاقة السيارة ويحسن أداء قيادة مركبة مشاهدة المعالم السياحية.


4. السعر والتكلفة:


- سعر الشراء: عند الشراء، يكون سعر بطاريات الرصاص الحمضية منخفضًا نسبيًا، وعادةً ما يكون حوالي 1/3 من بطاريات الليثيوم. بالنسبة لبعض المواقع ذات المناظر الخلابة أو المستخدمين الأكثر حساسية للتكلفة، فإن اختيار بطاريات الرصاص الحمضية يمكن أن يقلل من تكلفة شراء المركبات السياحية.


- تكلفة الصيانة: تتطلب بطاريات الرصاص الحمضية صيانة منتظمة مثل إضافة الماء المقطر أثناء الاستخدام، وعمرها الافتراضي قصير نسبيًا، لذا يجب استبدالها بشكل متكرر، مما يزيد من تكاليف الصيانة إلى حد ما؛ تتمتع بطاريات الليثيوم بتكاليف صيانة منخفضة نسبيًا، ولا تتطلب عمومًا صيانة خاصة. ما عليك سوى الانتباه إلى الاستخدام الصحيح وطرق الشحن. ومع ذلك، في حالة فشل بطارية الليثيوم أو تلفها، فقد تكون تكلفة الإصلاح مرتفعة.


5. حماية البيئة:


- حماية البيئة المادية: تحتوي بطاريات الرصاص الحمضية على معادن ثقيلة مثل الرصاص والزئبق والكادميوم. وإذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح، فإن هذه المعادن الثقيلة ستسبب تلوثًا خطيرًا للتربة ومصادر المياه والبيئات الأخرى؛ وعلى الرغم من أن العناصر المعدنية مثل الكوبالت في بطاريات الليثيوم لها أيضًا تأثيرات بيئية معينة، إلا أن مستوى تلوثها أقل نسبيًا من مستوى تلوث بطاريات الرصاص الحمضية.


- إمكانية إعادة التدوير: إن تكنولوجيا إعادة تدوير بطاريات الرصاص الحمضية ناضجة نسبيًا، ولها قيمة إعادة تدوير عالية، ويمكن معالجتها من خلال قنوات إعادة التدوير الرسمية لتقليل التأثير على البيئة؛ ولا تزال تكنولوجيا إعادة تدوير بطاريات الليثيوم قيد التطوير والتحسين، كما أن إعادة التدوير الحالية صعبة وتكلفة إعادة التدوير مرتفعة أيضًا.


معلومات اساسية
  • سنة التأسيس
    --
  • نوع العمل
    --
  • البلد / المنطقة
    --
  • الصناعة الرئيسية
    --
  • المنتجات الرئيسية
    --
  • الشخص الاعتباري
    --
  • عدد الموظفي
    --
  • قيمة الإخراج السنوي
    --
  • سوق التصدير
    --
  • تعاون العملاء
    --

ابق على تواصل معنا

بطارية تخزين الطاقة الشمسية المتطورة الحصرية من JstaryPower، تبحث الآن عن موزعين/وكلاء ذوي جودة عالية حول العالم.

Chat
Now

إرسال استفسارك

اختر لغة مختلفة
English
Pilipino
Bahasa Melayu
bahasa Indonesia
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
русский
اللغة الحالية:العربية