Bietet einen Anpassungsservice für Lithiumbatterien für langsame Elektrofahrzeuge

Beamte der Stadtregierung von Shenzhen besuchten Jstary zur Inspektion, besichtigten die automatisierte Produktionslinie, die Ausstellungshalle, den Testraum und bestätigten die Produktdesign- und -entwicklungsfähigkeiten von Jstary im Bereich der erneuerbaren Energien.

Die 48-V-LiFePO4-Batterie ist die derzeitige Mainstream-Haushalts-Solarenergie-Speicherbatterie. JstaryPower hat mehrere typische Lithiumbatterien für 48-V-Solarenergiespeicherszenarien entwickelt. PowerCube P5A ist eine stapelbare Lithiumbatterie mit einer Kapazität von jeweils 5120 WH (48 V/100 AH). Es kann die Kapazität erweitern, indem es parallel gestapelt wird, bis zu 16 Einheiten parallel unterstützt und eine maximale Kapazität von 81,92 kWh erreicht.

Die 48-V-LiFePO4-Batterie ist die derzeitige Mainstream-Haushalts-Solarenergie-Speicherbatterie. JstaryPower hat mehrere typische Lithiumbatterien für 48-V-Solarenergiespeicherszenarien entwickelt. PowerPad P7A ist eine Lithium-Batterie für die Wandmontage mit einer Kapazität von jeweils 7065 Wh (48 V/138 Ah). mit einer Dicke von nur 3 Zoll.

Die 48-V-LiFePO4-Batterie ist die derzeitige Mainstream-Haushalts-Solarenergie-Speicherbatterie. JstaryPower hat mehrere typische Lithiumbatterien für 48-V-Solarenergiespeicherszenarien entwickelt. PowerWall P10A ist eine Lithiumbatterie zur Energiespeicherung für den Heimgebrauch, die sowohl Wandmontage als auch Standmontage unterstützt, jeweils mit einer Kapazität von 10240 Wh (48 V/200 Ah). Es kann die Kapazität durch paralleles Stapeln erweitern und bis zu 16 Einheiten parallel unterstützen.

Der PowerCube P5A von JstaryPower schloss die erste Standortbereitstellung eines netzunabhängigen Solarsystems für Rechenzentren in einem südostasiatischen Land ab. Das System arbeitet normal. Dieser Standort verwendet 80 Einheiten PowerCube P5A, die Gesamtenergie beträgt 40 kWh.

Das technische Team von JstaryPower führt eine Testinstallation von Lithiumbatterien in der Produktionsanlage für elektrische Streifenwagen durch. Die Testinstallation verlief dieses Mal sehr reibungslos, und der Kunde war mit der Leistung der Lithiumbatterie von JstaryPower sehr zufrieden.

Warum sollten Sie beim Golfwagen von einer Blei-Säure-Batterie auf eine Lithium-Batterie umsteigen?Als Antwort auf dieses Problem werden wir eine vergleichende Analyse unter folgenden Aspekten durchführen:1. LADEN DER BATTERIEBlei-Säure-Akku: Dieser Akku hat einen sehr geringen Ladewirkungsgrad – nur 75 %! Eine Blei-Säure-Batterie benötigt zum Laden mehr Energie, als sie liefert. Die überschüssige Energie wird zur Vergasung und internen Säuremischung genutzt. Durch diesen Vorgang wird die Batterie erhitzt und das Wasser im Inneren verdampft, was dazu führt, dass die Batterie mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden muss.Das Laden mit Bleisäure weist erhebliche Einschränkungen und viele kritische Punkte auf. Die folgenden sind die wichtigsten:* Schnelles oder teilweises Laden kann Blei-Säure-Batterien zerstören* Lange Ladezeit: 6 bis 8 Stunden* Das Ladegerät sammelt keine vollständigen Informationen über den Akku. Es wird nur die Spannung überprüft, was nicht ausreicht. Temperaturänderungen können sich auf die Ladekurve auswirken. Wenn Sie also die Temperatur nicht messen, wird der Akku im Winter nie vollständig aufgeladen und verdampft im Sommer zu stark.* Falsches Ladegerät oder falsche Einstellungen können die Batterielebensdauer verkürzen* Schlechte Wartung kann auch die Batterielebensdauer verkürzenLithium-Ionen-Akkus: Lithium-Ionen-Akkus können „schnell“ auf 100 % Kapazität aufgeladen werden.2. GEWICHT DER BATTERIEIm Allgemeinen sind Lithiumbatterien fünfmal leichter als Blei-Säure-Batterien gleicher Kapazität3. WARTUNGBlei-Säure-Batterien: Hohe Wartungs- und Systemkosten. Die normale Wartung ist einer der größten Kostenfaktoren, da sie das Nachfüllen von Wasser, die Wartung des Füllsystems und die Entfernung von Oxid von Komponenten und Anschlüssen umfasst.* Infrastrukturkosten: Blei-Säure-Batterien setzen beim Laden Gas frei und müssen daher an einem dafür vorgesehenen Ort aufgeladen werden. Was kostet dieser Raum und kann er für andere Zwecke genutzt werden?* Gasentsorgungsgebühren: Von Blei-Säure-Batterien freigesetzte Gase dürfen nicht im Ladebereich verbleiben. Es muss durch ein spezielles Belüftungssystem nach draußen gebracht werden.* Kosten für die Wasserentsalzung: In kleineren Unternehmen können diese Kosten in die routinemäßige Wartung einbezogen werden, bei mittleren bis großen Unternehmen handelt es sich jedoch um eine separate Ausgabe. Die Entmineralisierung ist eine notwendige Aufbereitung von Wasser, das zum Auffüllen von Blei-Säure-Batterien verwendet wird.Lithium-Ionen-Batterien: Keine Infrastrukturkosten, kein Gas, kein Wasser, wodurch alle zusätzlichen Kosten entfallen. Der Akku funktioniert einfach.4. LEBENSDAUERDie Lebensdauer von Lithiumbatterien ist im Allgemeinen fünfmal so hoch wie die von Blei-Säure-Batterien.5. SICHERHEIT, WASSERDICHT UND EMISSIONENBlei-Säure-Batterien verfügen über keine Sicherheitsfunktionen, sind nicht versiegelt und setzen beim Laden Wasserstoffgas frei. Tatsächlich ist ihr Einsatz in der Lebensmittelindustrie nicht erlaubt (mit Ausnahme der weniger wirksamen „Gel“-Variante).Lithiumbatterien sind emissionsfrei, für alle Anwendungen geeignet (auch IP67 verfügbar) und verfügen über 3 verschiedene Kontrollsysteme zum Schutz der Batterien:* Automatisches Trennen, Trennen Sie die Batterie, wenn die Maschine/das Fahrzeug im Leerlauf ist, um die Batterie vor unsachgemäßer Verwendung durch Kunden zu schützen* Ausgleichs- und Managementsysteme zur Maximierung der Zelleffizienz* Fernbedienungssystem mit automatischer Warnung vor Fehlern und Ausfällen

Immer mehr Besitzer von Golfplätzen oder Carts entscheiden sich dafür, Golfcart-Batterien von Blei-Säure auf Lithium umzustellen. JstaryPower ist ein chinesischer Anbieter, der sich auf die Herstellung von Lithiumbatterien für Golfcarts spezialisiert hat. Hat eine Vielzahl von Lithium-Eisenphosphat-Batterien, wie 36-V-Golfwagenbatterien, 48-V-Golfwagenbatterien, 72-V-Golfwagenbatterien. Die JstaryPower-Lithiumbatterie für Golfwagen kann für Yamaha, EZGO und CLUB CAR verwendet werden. Yamaha-Golfwagenbatterie, EZGO-Golfwagenbatterie, Club-Car-Golfwagenbatterie. Wenn Sie Ihren Blei-Säure-Akku durch einen Lithium-Akku ersetzen möchten, ist der Lithium-Golfwagen-Akku von JstaryPower eine gute Wahl.#Golfcart Batterie #Lithium Golfcart Batterie #48V Golfcart Batterie #36V Golfcart Batterie #72V Golfcart Batterie #Yamaha Golfcart Batterie #ezgo Golfcart Batterie #Clubcar Golfcart Batterie #Lvtong Golfcart Batterie