PERCHÉ CAMBIARE DA UNA BATTERIA AL PIOMBO A UNA BATTERIA AL LITIO sul carrello da golf

PERCHÉ CAMBIARE DA UNA BATTERIA AL PIOMBO A UNA BATTERIA AL LITIO sul carrello da golf

In risposta a questo problema, faremo un'analisi comparativa dai seguenti aspetti:
1. CARICA DELLA BATTERIA
Batteria al piombo: questa batteria ha un'efficienza di carica molto bassa - solo il 75%! Una batteria al piombo richiede più energia per caricarsi di quanta ne fornisce. L'energia in eccesso viene utilizzata per la gassificazione e la miscelazione interna dell'acido. Questo processo riscalda la batteria ed evapora l'acqua all'interno, il che comporta la necessità di ricostituire la batteria con acqua distillata.

La carica al piombo presenta seri limiti e molti punti critici. I seguenti sono i più importanti:
* La ricarica rapida o parziale può distruggere le batterie al piombo
* Tempo di ricarica lungo: da 6 a 8 ore
* Il caricabatterie non raccoglie informazioni complete sulla batteria. Controlla solo la tensione, che non è sufficiente. Le variazioni di temperatura possono influenzare la curva di carica, quindi se non si misura la temperatura, la batteria non verrà mai caricata completamente in inverno e vaporizzerà troppo in estate。
* Caricabatterie o impostazioni errate possono ridurre la durata della batteria
* Una scarsa manutenzione può anche ridurre la durata della batteria

Batterie agli ioni di litio: le batterie agli ioni di litio possono essere caricate "velocemente" fino al 100% della capacità.

2. PESO DELLA BATTERIA
In generale, le batterie al litio sono 5 volte più leggere delle batterie al piombo della stessa capacità

3. MANUTENZIONE
Batterie al piombo: elevati costi di manutenzione e di sistema. La manutenzione ordinaria è uno dei costi maggiori perché include l'aggiunta di acqua, la manutenzione del sistema di riempimento e la rimozione dell'ossido da componenti e terminali.

* Costi infrastrutturali: le batterie al piombo rilasciano gas quando sono cariche, quindi devono essere caricate in un'area dedicata. Qual è il costo di questo spazio e può essere utilizzato per altri scopi?
* Addebiti per lo smaltimento del gas: i gas rilasciati dalle batterie al piombo non devono rimanere nell'area di ricarica. Deve essere spostato all'esterno attraverso un apposito sistema di ventilazione.
* Costo dissalazione dell'acqua: Nelle aziende più piccole questo costo può essere incluso nella manutenzione ordinaria, ma per le aziende medio-grandi è una spesa separata. La demineralizzazione è un trattamento necessario dell'acqua utilizzata per ricostituire le batterie al piombo.

Batterie agli ioni di litio: niente costi infrastrutturali, niente gas, niente acqua, eliminando tutti i costi aggiuntivi. La batteria funziona e basta.

4. DURATA DELLA VITA
La durata delle batterie al litio è generalmente 5 volte quella delle batterie al piombo.

5. SICUREZZA, IMPERMEABILIZZAZIONE ED EMISSIONI
Le batterie al piombo non hanno caratteristiche di sicurezza, non sono sigillate e rilasciano idrogeno quando sono cariche. Non è infatti consentito il loro impiego nell'industria alimentare (fatta eccezione per la versione "gel", che è meno efficiente).

Le batterie al litio sono prive di emissioni, adatte a tutte le applicazioni (disponibile anche IP67) e dispongono di 3 diversi sistemi di controllo per proteggere le batterie:
* Disconnettere automaticamente, scollegare la batteria quando la macchina/il veicolo è inattivo per proteggere la batteria da un uso improprio da parte dei clienti
* Sistemi di bilanciamento e gestione per massimizzare l'efficienza delle celle
* Sistema di controllo remoto con avviso automatico di guasto e guasto