KENAPA BERTUKAR DARIPADA BATERI ASID Plumbum KEPADA BATERI LITHIUM pada kereta golf

Mengapa Bertukar kepada Bateri Litium pada Troli Golf ialah Pergerakan Pintar

Industri kereta golf telah menghadapi cabaran besar dalam hal pengecasan dan penyelenggaraan bateri. Bateri asid plumbum telah digunakan secara meluas dalam kereta golf selama beberapa dekad, tetapi kecekapan pengecasan yang rendah, berat, kos penyelenggaraan yang tinggi dan jangka hayat yang singkat menjadikannya pilihan yang tidak sesuai untuk kereta golf moden. Sebaliknya, bateri litium-ion menawarkan beberapa faedah yang menjadikannya pilihan yang lebih baik. Dalam artikel ini, kami akan membuat analisis perbandingan bateri asid plumbum dan lithium-ion berdasarkan aspek berikut:

Kecekapan Pengecasan Bateri asid plumbum mempunyai kecekapan pengecasan yang sangat rendah iaitu hanya 75%. Mereka memerlukan lebih banyak tenaga untuk mengecas daripada yang mereka sediakan, yang digunakan untuk pengegasan dan pencampuran asid dalaman. Proses ini memanaskan bateri dan menyejat air di dalam, menyebabkan keperluan untuk mengisi semula bateri dengan air suling. Pengecasan pantas atau separa boleh memusnahkan bateri asid plumbum, dan masa pengecasan biasanya panjang, mengambil masa dari 6 hingga 8 jam. Tambahan pula, pengecas tidak mengumpul maklumat lengkap tentang bateri, dan perubahan suhu boleh menjejaskan lengkung pengecasan, yang bermaksud bahawa bateri tidak akan dicas sepenuhnya pada musim sejuk dan akan mengewap terlalu banyak pada musim panas jika suhu tidak diukur. Pengecas atau tetapan yang salah dan penyelenggaraan yang lemah juga boleh memendekkan hayat bateri.

Sebaliknya, bateri litium-ion boleh "cepat" dicas kepada kapasiti 100%, dan proses pengecasan lebih cekap dan boleh dipercayai.

Berat Bateri Secara amnya, bateri litium adalah lima kali lebih ringan daripada bateri asid plumbum dengan kapasiti yang sama. Ini menjadikan bateri litium-ion pilihan yang lebih baik untuk kereta golf kerana ia mengurangkan berat kenderaan dengan ketara dan meningkatkan prestasinya.

Penyelenggaraan dan Kos Bateri asid plumbum memerlukan kos penyelenggaraan dan sistem yang tinggi. Penyelenggaraan biasa adalah salah satu kos terbesar kerana ia termasuk menambah air, menyelenggara sistem pengisian dan mengeluarkan oksida daripada komponen dan terminal. Kos infrastruktur, caj pelupusan gas dan kos penyahgaraman air ialah perbelanjaan tambahan yang boleh meningkatkan kos keseluruhan penggunaan bateri asid plumbum.

Sebaliknya, bateri litium-ion tidak memerlukan kos infrastruktur, tiada gas dan air, menghapuskan semua kos tambahan. Bateri hanya berfungsi, mengurangkan keseluruhan kos penyelenggaraan dan sistem.

Jangka hayat Jangka hayat bateri litium biasanya lima kali ganda berbanding bateri asid plumbum, menjadikannya pelaburan jangka panjang yang lebih baik untuk kereta golf.

Keselamatan, Kalis Air dan PelepasanBateri asid plumbum tidak mempunyai ciri keselamatan, tidak dimeterai, dan membebaskan gas hidrogen apabila dicas. Ini menjadikan mereka tidak sesuai digunakan dalam industri makanan. Sebaliknya, bateri litium-ion adalah bebas pelepasan, sesuai untuk semua aplikasi (IP67 juga tersedia), dan mempunyai tiga sistem kawalan berbeza untuk melindungi bateri. Sistem ini termasuk pemotongan automatik apabila mesin/kenderaan melahu, sistem pengimbangan dan pengurusan untuk memaksimumkan kecekapan sel, dan sistem kawalan jauh dengan amaran automatik kegagalan dan kegagalan.

Kesimpulannya, bateri litium-ion ialah pilihan yang lebih bijak untuk kereta golf kerana kecekapan pengecasan yang lebih tinggi, berat yang lebih ringan, kos penyelenggaraan yang lebih rendah, jangka hayat yang lebih lama dan peningkatan keselamatan. Dengan menukar daripada bateri asid plumbum kepada bateri litium-ion, pemilik kereta golf boleh meningkatkan prestasi kenderaan mereka dan mengurangkan kos keseluruhan penyelenggaraan dan perbelanjaan sistem.

• Tahun ditubuhkan
  --
• jenis perniagaan
  --
• Negara / rantau
  --
• Industri Utama
  --
• produk utama
  --
• Person Undang-undang Enterprise
  --
• Jumlah pekerja
  --
• Nilai output tahunan.
  --
• Pasaran eksport
  --
• Pelanggan bekerjasama
  --